10月8日，國家住房和城鄉(xiāng)建設部核準了第十一批建設工程企業(yè)資質資格，根據資質審核公告顯示，德州市公路工程總公司申報的公路工程施工總承包特級資質和公路行業(yè)甲級設計資質雙雙通過核準，成功晉升為公路工程施工總承包特級資質企業(yè)，成為全國第39家、地市級第一家擁有公路特級資質的企業(yè)。
公路工程施工總承包資質從一級升到特級，不僅僅是簡單的一字之差，其中到底蘊含有多大的能量，相信以下的統(tǒng)計數字就很能說明問題：截至目前，住建部共核準了38家公路特級資質企業(yè)，其中包含以中交、中鐵、中建等為首的央企18家，省屬企業(yè)20家。尚有14個省份無公路特級資質企業(yè)，包括江蘇、福建等沿海強省。工程總公司此次在全國1100余家壹級資質企業(yè)中脫穎而出，獲批公路特級資質，不僅實現了全國市屬企業(yè)公路特級資質零的突破，而且使總公司真正邁入到全國公路建設行業(yè)的第一陣營，站到了公路建設行業(yè)金字塔的頂端。
回顧總公司近兩年來爭創(chuàng)特級資質的圓夢歷程，每一項工作、每一個環(huán)節(jié)都凝聚著德州公路人對企業(yè)高度忠誠、敢打硬仗的精神，浸透著公司員工艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于拼博的艱辛，攻克了一個個難關，一步一個腳印地前進，終于夢想成真?？梢哉f，這是近年來總公司一個憑借強大團隊凝聚力、科學策劃、分工協(xié)作的成功典范。
從2014年7月開始，總公司高瞻遠矚，把特級資質晉升工作當作決定企業(yè)生存發(fā)展的大事來抓，由公司領導親自掛帥，成立相應機構、配備專人負責資質升級工作。通過對照標準，找差距、定目標，整合公司內的專業(yè)人員，適度引進外部人才，通過兩年多的不懈努力，總公司在企業(yè)資信能力、主要管理人員和專業(yè)技術人員的培養(yǎng)與儲備、科技進步水平、信息化建設與應用和代表工程業(yè)績等方面，都得到了大幅度提升。在實現特級資質夢的過程中，公司抓了三項重點工作。
一、設立技術中心 提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力
創(chuàng)新是企業(yè)進步的動力，提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力是企業(yè)自我發(fā)展、提高競爭力的內在需求和參與市場競爭的必然選擇。在公路行業(yè)快速發(fā)展的今天，設立技術中心不但是為了滿足公司特級資質的需求,同時還是公司主動適應行業(yè)發(fā)展，積極面對國內的市場競爭，把技術創(chuàng)新放在一個舉足輕重位置的戰(zhàn)略決策。工程總公司在生產經營中通過多年的技術積累，掌握了一系列公路工程施工的新技術、新工藝。
為了有效的組織成立技術中心，總公司于2014年初制定了《技術中心發(fā)展指導規(guī)劃實施意見》，并2014年12月被批準為德州市企業(yè)技術中心，2014年和2015年是工程總公司技術創(chuàng)新工作突飛猛進的時期，期間共獲批3項國家級工法，14項?。ú浚┘壒し?，19項國家專利（發(fā)明專利6項），2項行業(yè)標準，12項省部級以上技術創(chuàng)新成果……,由于成績顯著，總公司于2015年8月獲批為山東省企業(yè)技術中心。
二、建設信息化系統(tǒng) 滿足企業(yè)長遠發(fā)展需求
新《特級標準》信息化指標是建立在現代IT和企業(yè)管理理論之上，對企業(yè)在綜合項目管理、企業(yè)經營管理的信息化應用水平進行考核。涵蓋了信息化基礎設施建設、工程項目進度管理、成本管理、合同管理、物資管理、質量與安全管理、風險管理、財務管理、人力資源管理等內容，并且著重強調使用效果。
2014年，總公司發(fā)布了《信息化發(fā)展規(guī)劃》，會同軟件開發(fā)公司開始進行系統(tǒng)需求調研，提出了“由易到難，由單機到聯網，由使用到提升”的信息化建設思路。從最開始部署OA、HR等簡單系統(tǒng)，再逐步深入到項目管理系統(tǒng)、財務管理系統(tǒng)等。從最開始的單機操作到逐步建立內部網，覆蓋到企業(yè)各個層面，增強系統(tǒng)的可操作性。通過兩年的使用磨合，現已建成了一套符合自身的信息化系統(tǒng)，實現了綜合項目管理、內部辦公、信息發(fā)布、數據交換的數字化、智能化。
通過建立一套規(guī)范化、科學化的企業(yè)集成綜合管控系統(tǒng)，總公司全面實現了企業(yè)決策層、管理控制層和業(yè)務執(zhí)行層的需要，提升了總公司的信息化管理水平，提高了公司管理效率和決策能力，滿足了公司長遠發(fā)展需要。在7月份的特級資質實地審核過程中，專家對總公司信息化的實際運用過程和可操作性給予了高度的評價。
三、引進設計人才 彌補公司設計缺項
特級資質對設計人才的要求十分嚴格，要求具有符合公路行業(yè)工程設計甲級資質標準要求的全部專業(yè)技術人員?？偣敬舜潍@批的公路行業(yè)工程設計甲級資質要具備路線、路基、路面、互通立交、橋梁、隧道、建筑、結構、給水排水、暖通通風、環(huán)境、動力、照明、通信等18個專業(yè)最少40名技術人員，其中橋梁、隧道專業(yè)由于其專業(yè)的特殊性，此類人才多集中在中字頭的央企公路設計院和西南部分省級公路設計院?？偣景凑铡稑藴省芬?，積極與市、省和央企的公路設計院接洽，通過合作與引進相結合的方式，在最短時間內完成了設計人員的配備，彌補了總公司在工程設計環(huán)節(jié)的缺項，為資質升級工作快速掃清了障礙，使總公司工程承包的產業(yè)鏈基本完善，為下一步工程總承包業(yè)務的開展打下了基礎。
特級資質是國家住建部核定的我國建筑施工企業(yè)最高資質，對建筑企業(yè)經營實力有著極高的要求，總公司成功獲批特級資質和工程設計行業(yè)甲級資質，標志著公司在資信、人才、科技以及信息化、市場開拓、項目管理等方面的綜合實力，處于了公路施工行業(yè)的領先水平，至此，總公司在公路工程施工領域再沒有從業(yè)資格的限制，可直接承擔各種類別的公路工程項目施工總承包、工程總承包和項目管理，對于提升企業(yè)品牌，拓寬經營范圍，拓展外部市場具有十分重要的意義。